Montsant

Hay un tipo de personas que se sienten más a gusto perdidos por la montaña que encerrados en una ciudad. Yo me confieso culpable de formar parte de este tipo de individuos… así que, a la primera oportunidad que he tenido de salir del confinamiento que me ha tenido encerrado en Barcelona durante semanas, me he desquitado con una ruta de Bikepacking por el Montsant de las que me va a dejar un gran recuerdo. Lo primero, cargar a bici con lo mínimo indispensable para pasar dos días y una noche, pero por lo mínimo que cargues siempre parece demasiado, por ejemplo:

En el manillar: Saco de dormir, colchoneta hinchable, un Tarp (nunca se sabe cómo terminar el día) y una botella de agua de 1,5 ltrs.

En el sillín: Pantalones largos para cuando apriete el frio, un cortavientos, una chaquetilla de plumas, gorro, hornillo y cazo.

En el cuadro: la comida justa para pasar dos días y cenar algo caliente, utensilios de cocina, frontal y kit de reparaciones (multi herramienta, inflador y cámara de repuesto).

Debajo del cuadro: otra botella de 1.5 ltrs. El Montsant es una zona que puede llegar a ser muy seca…

El trazado de la ruta discurre por la falda sur de la sierra del Montsant, por debajo de sus murallas para luego subir a la parte superior y regresar siguiendo la loma de la “Serra Major”.

Hacía muchos años que le había echado el ojo a esta ruta, a priori es una ruta que se hace en el mismo día pero además de querer tachar esta ruta de la lista de “pendientes” la intención también era pasar una noche al intemperie para aumentar la sensación de desconexión y disfrutar durante más tiempo del entorno natural del Montsant

El lugar escogido para pasar la noche fue “El Clot del Cirer” un rincón que todo excursionista catalán debería conocer, y que a los no catalanes recomiendo si en alguna ocasión visitan la zona. Se trata de una especie de pequeño oasis de pastos en medio de una sierra de caliza conglomerada con una vegetación típica de zonas más bien áridas. Debo reconocer que la ruta me sorprendió gratamente por la gran cantidad tramos de sendero ciclables, aun que bién es cierto que hay algunos puntos donde hay que poner a prueba nuestra capacidad de cargar la bici a lomos por alguna trepada en algún punto en concreto.

Es una ruta algo más lenta de lo que puede parecer por los datos de quilometraje y desnivel acumulado y más si le añadimos el peso extra de la carga para el “overnight”. La anécdota de la ruta fue al llegar a lo alto del Montsant con una niebla que no dejaba ver a 20 metros, con el GPS anunciando a bombo y platillo la inminente apagada por falta de batería, donde hay que seguir un sendero poco evidente que en condiciones de poca visibilidad donde a ratos recorre un suelo de piedra dura, es difícil seguir el rastro, y para terminar, la caída de la noche en la última hora de pedaleo… el horario de invierno tiene estas cosas…

Aunque parezca mentida en esos momentos ya a oscuras una sensación de serenidad se hizo presente, las condiciones parecían adversas, pero estaba donde tanto había deseado estar, ¿qué más podía pedir? La bici estaba bien, yo me sentía bien y la batería del GPS seguía aguantando, por lo tanto, lo mejor que podía hacer era seguir pedaleando que era a lo que había ido. Evidentemente saber que el móvil tiene buena cobertura y que te puedes ayudar del su GPS (aunque de manera precaria) garantiza el plan B.

La llegada al “Clor del Cirer” fue a oscuras y con niebla, y todos, o casi todos, sabemos la poca perspectiva que da un frontal en medio de la niebla… con lo que el despertar, sin niebla, en el “Clot del Cirer” fue doblemente espectacular.

La segunda parte de la ruta parecía ser de trámite, pero la tónica de senderos pedregosos durante los 6 primeros quilómetros y la ausencia de GPS volvieron entorpecer el ritmo más de lo esperado…

Al final la ruta no quedó registrada en el GPS por la falta de batería, pero un poco de tecnología y un buen rato en el ordenador algo he rescatado:

https://ca.wikiloc.com/rutes-senderisme/montsant-serra-major-clot-cirer-en-btt-67650350

(La visita al Clot del Cirer habrá que hacerla empujando la bici, tanto a la ida como a la vuelta)

Pantalones para niños: Detective

VUELTA AL CADÍ MOIXERÓ EN BICICLETA DE CARRETERA

Esta propuesta es la vuelta  a la “Serra del Cadí Moixeró” que nos permite rodear este imponente macizo  entre las comarcas del Berguedà, l’Alt Urgell y  la Cerdanya. Y ,  a pesar del esfuerzo que nos exige la bici, podremos contemplar una gran variedad de paisajes entre pueblos, puertos y montañas. Se trata de una ruta larga y con bastante desniveL , pero pesar de su intensidad la disfrutamos avanzando sin  prisa pero sin pausa. Sobretodo hidratándonos y comiendo a menudo. Salen un buen puñado de quilómetros, pero en general las rampas no son excesivamente duras y la vistas son inmejorables.

FICHA TÉCNICA:

▪       Punto de inicio y final: Guardiola de Berguedá

▪       Distáncia: 170 km. Guardiola de Berguedà-La Pobla de Lillet-Castellar de n’Hug-coll de la Creueta-Alp-Prats i Samsó-Bellver de Cerdanya-Martinet-La Seu d’Urgell-Adraèn-Fórnols-Tuixent-coll de Josa-Gósol-coll de la Trapa-Saldes-Guardiola de Berguedá

▪       Tiempo aproximado : 7h 30´en movimient. 8h 45 en total

▪       Altitud máxima: 1940 m.

▪       Desnivel acumulado: 3348 m.

Salimos de Guardiola del Berguedà, pasamos por la Pobla de Lillet y en el pueblo de Castellar de n’Hug (popular por las fuentes del río Llobregat) nos sumergiremos en una larga y constante subida hasta el Coll de la Crueta. Una ascensión agradable, contínua pero que  no presenta  rampas muy fuertes y el panorama nos endulza la escalada.   Pasado el Coll de la Creueta, descenderemos  hasta la estación  de esquí  de la Molina,  este tramo hay que estar atentos pues tenemos que desviarnos  dirección la Masella  y bajar hasta Alp. Más adelante cruzaremos los pueblos de Prats i Sansor y Bellver hasta llegar a la N-260  que nos lleva a la Seu d’Urgell.  Estos quilómetros por nacional , serán los más incómodos del recorrido ya que es una carretera general y  bastante transitada, pero es un terreno llano que nos permite ir  a buen ritmo hasta la Seu d’Urgell.  Poco antes de llegar a la Seu paramos en un bar y  repostamos  el depósito con un buen bocadillo de tortilla.

Ahora nos toca un subir el paso que nos aproxima por el sur a la sierra del Cadí: el Coll de Laguén o de la Trava. Partimos del puente sobre el río Segre por C-462, siguiendo orientación sur. Remontamos zonas agrícolas que forman parte de la ribera natural del río. Poco a poco dejamos atrás las zonas cultivadas para adentrarnos en zona boscosa. Estos primeros quilómetros, la carretera es rugosa con baches y agujeros pero se puede circular sin ningún problema. Por este mal estado de la carretera  es preferible hacer la vuelta en el sentido que la hicimos, y subir el coll de la Trava ,el asfalto está tan deteriorado  que no es recomendable hacerlo de bajada. Justo antes de coronar  aparece el mirador de La Trava, que nos regala unas extraordinarias  vistas de los picos más altos de los Pirineos

Superado el Coll  de Trava, ascendemos de nuevo al coll de Bancs y ya bajaremos hacia Tuixent. Continuamos rodando  por un territorio  precioso y solitario, entre valles, prados, colinas y pueblos de montaña.  Y así llegamos al panorámico  Coll de Josa,  quizás uno de los rincones más espléndidos de ruta . Descendemos unos quilómetros pasando por el  pintoresco pueblo de Gosol  y de nuevo otra subida, coll de la Trapa. Llegamos a Saldes desde donde nos enfrentamos al último ascenso (que ya se engancha un poco) para coronar el Alt de Maçaner. A pesar del cansancio acumulado  disfrutaremos de unas fantásticas vistas del  macizo del Pedraforca. Y superada la última subida un cómodo descenso nos llevará a la C16   y  en un par de quilometros llegamos a Guardiola de Bergudá.

Enlace a wikiloc del recorrido :https://ca.wikiloc.com/rutes-bicicleta-de-carretera/volta-al-cadi-55353172

Quim Roumens i Lali Bofill   

Pantalones Farley

La source des dieux y diabolobite – La Grave / Les Freaux

La Grave, les Freuax. Para mí, uno de los mejores sectores de escalada en hielo de los Ecrins, buenas vías, de todos los niveles, diferentes orientaciones, diferentes longitudes, buen equipamiento y casi siempre en muchas de ellas en buenas condiciones durante todo el invierno. Aproximaciones desde los 0 minutos y máximo de 30… quizás a mucha gente esto de tener el coche y una carretera al lado no les gusta, a mí particularmente, en la Grave, no me molesta. En uno de los muchos viajes exprés que hacemos a los Alpes con los colegas, esta vez hicimos un par de cascadas de hielo muy guapas que nos hicieron disfrutar de unbuen día con el ya conocido compañero incansable Sergi batlle “SEI” o “sensei” el que más os guste.

   Después de mirar las vías y hacer el clásico recorrido en coche desde la Pisse hasta la Pylone, decidimos empezar por La Source des Dyeux, una cascada un poco escondida, que no se forma todos los años y parece ser que este año la están escalando bastante. Dejamos el coche en el parquing de les Freaux, el termómetro marca -14 grados, hoy pinta bien. Cruzamos el puente del río y enseguida remontamos directamente por el bosque la subida que nos lleva al primer largo de la vía. Tardamos una media hora, esto es la grave!

La vía empieza por un largo de unos 30 metros de tercer grado, para montar reunión de tornillos a los pies del largo clave. El segundo largo es un muro vertical con la salida un poco desplomada de unos 20 metros donde a la derecha hay unos pitones viejos para montar la segunda reunión; Es un largo muy bueno que al terminarlo tienes ganas de volverlo a escalar. Llega Sei a la reunión chillando de contento y encendido para empezar el tercer largo que también parece genial. Sale motivado escalando un largo tieso, le esperan otros 30 metros de puro disfrute con alguna pequeña repisa para coger aire y seguir entre muros hasta la última reunión que esta vez es un árbol. Muy buena cascada, corta pero intensa, que si la encontramos en condiciones no podemos desperdiciar.

Una vez terminada ésta, si seguimos hacia arriba y un poco a la derecha, en unos 15 minutos llegaremos a los pies de la conocida Diabolobite, una casada de 3 largos muy guapa donde el primer largo es el más difícil. Esta vez le toca a Sei escalar el largo guapo de la vía y de verdad que lo era, un muro de hielo vertical con unos pasos desplomados en mitad de la vía y escalando en chimenea para llegar a la reunión que nos hacen disfrutar como nunca. (suerte que habían gancheos). El segundo largo es un largo de trámite por una campa de nieve tumbada que nos llevara al último largo de la vía, un bonito muro a 80º de unos 40/50 metros para terminar el día disfrutando del buen hielo que encontramos en esta cascada.

El descenso lo hacemos sencillo, un rapel del último largo desde un árbol hasta final de cuerda y luego andando hacia a la izquierda por el bosque dirección al pueblo, sin perdida. son dos vías muy bonitas, las podremos escalar bastante rápido y que no tiene riesgo de aludes. Las dos están equipadas para rapelar y son orientación norte, con lo cual duran bastantes días en condiciones.

La source des dieux ll/5+ 80mts

Diabolobite lll/5 250mts

Os animo a que si podéis ir a escalarlas ya me diréis si os han gustado. Un saludo y buenas escaladas a todos!!!

JORDI SERRAT “JOU” Y SERGI BATLLE “SEI”

Elope Jaquet

 

Serra Cavallera

Esta vez proponemos una bonita circular de2 días en la Sierra de Pardines, en el Ripollès, que empieza y termina en el mismo lugar sin dificultades técnicas, haciendo noche en un refugio de Montaña no guardado. En el refugio se puede acceder en coche. Salida sin un gran compromiso con gran variedad de alternativas y escapatorias, para ir practicando salidas en las que somos autosuficientes. Dormiremos en el Refugio libre Montserrat, donde, en caso de necesitarlo, se puede llegar en coche desde la pista de Coll de Jou, que está abierta a la circulación. Allí contamos con puntos de agua y chimenea, pero no hay mantas ni comida, lo tenemos que llevar nosotros. No se necesita ningún tipo de permiso para hacer la ruta en la zona.

Puntos de interés:

Cima del Taga: 2040m

Bunker de cuello de palo: bunkers para ametralladora, uno de los 3 que hay en esta zona para ametralladora, más un de observación y mando de batallón a la izquierda de la cima de pasres, que fueron construidos entre los 1950 y en 1952 , que forman parte del “centro de resistencia 39” dentro de la “Organización defensiva de los pirineos”, que era un sistema defensivo que se construye entre 1943 y 1955, esparciendo unos 45000 búnkeres de diferentes tipos entre el puerto de la selva y Hondarribia, por la cordillera de los Pirineos. Su finalidad era evitar la invasión de los Alemanes y después de los aliados, durante y después de la segunda guerra mundial. El proyecto completo nunca se terminó y nunca entró en servicio.

Collado de pal: zona de paso de la trashumancia

Santa Magdalena: Se construyó en el siglo XII y fue consagrada en 1176 por el obispo de Urgell, Arnau de Preixens. En el siglo XVIII fue muy transformada, añadiéndole dos capillas laterales, eliminadas en la restauración, que dieron a la planta la forma de cruz y también se abrió en la fachada sur un nuevo portal de acceso. Actualmente estos elementos barrocos han desaparecido, excepto el portal, debido a la restauración llevada a cabo por el arquitecto Juan M. de Ribot. En el interior se conserva una imagen de San Antonio de Padua, de madera policromada, realizada en el siglo XVIII.

Pozo de hielo: Es una construcción hecha agujereando el suelo en las montañas donde nieva durante el invierno. Estos hoyos se realizan con el propósito de llenarlos de nieve o hielo después de las nevadas, a fin de disponer de ellos durante el resto del any.Abans que hubiera fábricas de hielo, almacenamiento y distribución de hielo llegó a ser un negocio importante que involucraba una parte significativa de la población rural. Se encuentran ejemplos a lo largo de todo el Mediterráneo oriental.

Orri viejo: El granel es un edificio redondo u ovalado, cubierto de piedra seca, por lo que exteriormente toma forma cónica. El techo suele ser de tierra y sirve para guardar el ganado, hacer quesos y de cobijo para los pastores. Este granel está reformado, ya no es ovalado ni de piedra seca, sino que era cuadrado y de piedra con cemento.

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Menorca – Camí de Cavalls

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