Sería necesario escribir muchas líneas para hablar de la ciudad de Río de Janeiro. De todas maneras, si tuviera que describirla en una sola palabra, esta sería armonía. La pobreza encarnada en favelas colosales conviven con una sociedad cosmopolita de lo más puntero,  y fuera de esta dualidad, con la grandiosa selva exuberante . Para el turista escalador, que prefiere mirar hacia otro lado, las formaciones rocosas que nacen de la densa jungla podrían ser uno de los destinos más caprichosos para visitar.

En la vertiente sur de la ciudad, el gigantesco monolito del Urca se dividió una vez en 3 pedazos dando lugar al Pan de Azúcar, al Morro del Urca y al Morro de Babilonia. Dado su interés geológico, también ha dado nombre a uno de los barrios menos densos de la ciudad.

Una buena combinación es subir al Urca, bajar caminando hasta el pie del Pan de Azúcar para escalarlo, y luego bajar en teleférico (gratuito para los escaladores) hasta el pie de la Pared de Babilonia. En otra jornada, vale la pena subir por el Totem del Pan de Azúcar, una maravilla geológica adosada en su cara oeste y llena de chimeneas muy interesantes.

Nosotros subimos por las siguientes rutas (escala de dificultad brasileña):

. Branco 225m, III E2 D1 en el Morro del Urca: tobogán aparentemente sencillo que esconde secciones de adherencia muy buenas.

. Pássaros de Fogo 180m, VIIa E2 D2, en el Pan de Azúcar: es sin lugar a dudas una  obra de arte de la naturaleza. Esta ruta navega por la chorrera negra que pinta el Pan de azúcar prácticamente de arriba a abajo. Escalada de garbanzos de calcáreo incrustados en el granito recuerdan a los bolos de Montserrat que a menudo dejan duda en su consistencia.

. Roda Viva 200m VI E2 D2 en la Pared de Babilonia: para escalar esta pared hay que entrar por la entrada de los trabajadores del teleférico dejando un carné de identidad. Ruta de placa difícil de muy buena calidad. Descenso por la misma vía.

Chaminé Gallotti 280m A1/VI sup. E3 D3 en el Totem del Pan de Azúcar: una clásica del lugar en toda regla. El poco equipamiento sumado a las pocas posibilidades de auto-proteger, la hacen de lo más atractivo en terreno de aventura. Como anécdota, decir que es una de las rutas donde hacen las pruebas de conducción los aspirantes a guía de escalada.

Guille Cuadrado